أخبار الشركة عن طريقة تبريد زيت الضاغط اللولبي وطريقة تغيير الزيت

1. طرق تبريد الزيت الشائعة للضواغط اللولبية

(1) مبرد زيت مبرد بالماء

مبرد الزيت المبرد بالماء عبارة عن غلاف أفقي ومبادل حراري للأنبوب ، والزيت خارج الأنبوب ، والماء داخل الأنبوب.يتم تثبيت حزمة الأنبوب على ألواح الأنبوب في كلا الطرفين ، وهناك حواجز في أسطوانة مبرد الزيت ، والتي يمكن أن تحسن التبادل الحراري بين الزيت ومياه التبريد.يجب أن تكون درجة حرارة مدخل ماء التبريد لمبرد الزيت أقل من 32 ، ويجب التحكم في درجة حرارة زيت الوحدة عند 40 65 ℃.

(2) مبرد زيت حراري

هيكل مبرد الزيت الحراري مشابه لهيكل مبرد الزيت المبرد بالماء.إنه نوع من الغلاف والأنبوب الأفقي ، مع وجود الزيت خارج الأنبوب والمبرد داخل الأنبوب.درجة حرارة الزيت المبرد بواسطة مبرد الزيت الحراري أعلى بشكل عام من درجة حرارة التكثيف بـ 10-20 درجة مئوية.

(3) رذاذ التبريد

في وحدة مزودة بتبريد بالرش ، يوجد سائل تبريد عالي الضغط يتم سحبه من مكثف أو مستقبل سائل ، والذي يتم رشه في منفذ وسيط للضاغط بعد المرور عبر مرشح أو صمام خانق أو صمام تمدد عالي الحرارة لامتصاص حرارة الضغط وتبريد الزيت دور درجة الحرارة.

(4) تبريد الهواء

طريقة التبريد في نظام تبريد الهواء هي التبريد غير المباشر ، والذي يبرد الزيت في مبرد الزيت عبر الجو المحيط.

2. طريقة تغيير الزيت لوحدة اللولب

(1) كيفية تغيير الزيت

1. قم بإيقاف التشغيل ، ثم قم بقطع التيار الكهربائي.

2. أغلق صمام فحص الشفط قبل الضاغط وصمام فحص العادم عند مخرج فاصل الزيت.إذا كانت الوحدة مزودة بجهاز حقن سائل وموفر ، فيجب أيضًا إغلاق صمام الملف اللولبي لحقن السائل والصمام الموجود قبل منفذ تزويد الهواء.صمام مغلق.

3. قم بتصريف غاز التبريد من صمام التهوية الخاص بفاصل الزيت.

4. قم بتصفية الزيت من عدة سدادات تصريف في الجزء السفلي من فاصل الزيت.

5. صفي الزيت في فلتر الزيت.إذا كان هناك مبرد زيت في الوحدة ، فقم بتصريف الزيت الموجود فيه.

6. نظف أو استبدل عدة فلاتر أو فلاتر مدرجة في جدول الصيانة.

7. فراغ.

8. تزود بالوقود الوحدة.

9. افتح الصمامات الحابسة للشفط والعادم ، وافتح صمام الملف اللولبي للرش والصمام الحابس أمام منفذ تزويد الهواء.

10. قم بتشغيل الطاقة وتشغيل الجهاز.

(2) استبدال عنصر فلتر الزيت وتنظيف فلتر الزيت الخشن

1. قم بإيقاف التشغيل ، ثم قم بقطع التيار الكهربائي.

2. أغلق الصمام الحابس قبل مرشح الزيت الخام وبعد مرشح الزيت ، وأغلق صمام الفحص بين مخرج الزيت لمرشح الزيت الخام ومنفذ حقن الوقود للضاغط.

3. افتح صمام ملء الزيت على فلتر الزيت الخام لموازنة الضغط في فلتر الزيت مع الضغط الجوي.قم بفك الجوز قليلاً على غطاء الفلنجة لمرشح الزيت ، بحيث يتم تحرير الضغط في فلتر الزيت ببطء وتقليله للتوازن مع الغلاف الجوي.

4. قم بإزالة غطاء الحافة ، واستبدل عنصر المرشح في مرشح الزيت ، وقم بتنظيف شاشة الفلتر في مرشح الزيت الخام.

5. غطاء شفة مع فلتر زيت خشن.

6. املأ فلتر الزيت بزيت التبريد المفلتر ، وقم بتثبيت غطاء شفة فلتر الزيت ، وافتح صمام الإغلاق قبل مرشح الزيت ، واستخدم فلتر الزيت لتفريغه ، وافتح فلتر الزيت ، وصمام الفحص بين منفذ حقن الوقود والضاغط والصمام الحابس خلف فلتر الزيت.